1984年属鼠2023年运程,新城市志|第25座万亿之城,常州还是烟台?

2023-02-03 19:47:28

年末年初,又到了盘点经济成绩单的时候了。 这其中几个城市的经济总量超过了新的门槛,往往最引人注目。 例如,成都已经展开官宣,预示着2022年经济总量将进入“2万亿俱乐部”,全国GDP超过2万亿的城市,已经上升到7个。

但是,与往年相比,2022年全国主要城市的GDP版图还有另一个重要特征。 那是没有新晋的GDP万亿城市。 也就是说,到2022年底,GDP万亿俱乐部的成员仍然保持在24个城市。

那么,下一个问题也在——2023年备受关注,到底谁能成为第25个GDP万亿城市?

已经有城市的“抢劫”。 在刚刚结束的地方两会上,常州、烟台分别公开了2022年经济数据,制定了2023年突破万亿级的目标。 前者将2023年称为“突破GDP1兆之城的决赛之年”,后者强调2023年“以突破1兆元大关为目标”。

第25兆座城市,到底会落在谁的家里? 答案将于今年年底至明年初揭晓。

航拍蓝天下的江苏常州。 视觉中国资料图

江苏将收获第五座GDP万亿城市?

2021年的数据显示,在24个GDP万亿城市之后,共有4个GDP达到8000亿级的城市,正在接近GDP万亿的门槛。

它们分别是常州、烟台、唐山、徐州。 其中,常州、烟台的GDP排名最靠前,彼此之间的差距也在百亿元左右。 因此,这两个城市也自然而然地成为了第25个GDP万亿城市最受欢迎的候选城市。

2022年,常州预计地区生产总值将达到9500亿元左右,可以说距离万亿门槛只有一步之遥。 有了这样的基础,也有观点认为2023年GDP超过万亿美元的可能性不少,提前预约了新晋GDP万亿美元俱乐部的成员名额。

与南京、苏州等江苏省内的头部城市相比,常州的存在感似乎并不强烈。 但是,这是一个绝对不应该被低估的城市。 作为著名的苏锡常都市圈三大主力城市之一,常州地处长江三角洲中心地带,自古以来就是鱼米之乡、富庶之地。 在现代城市发展史上,常州不仅是“苏南模式”的主要创造者之一,在工业发展上,常州也走出了一条独具特色的道路。

上世纪60年代,常州已是全国三大轿车制造基地之一,拥有当时全国最大的轿车生产企业——常州客车制造厂。 近年来,随着新能源时代的到来,常州又将产业主线转向新能源产业。 目前,常州已经明确提出了建设“新能源之都”的目标。 在刚刚结束的常州两会上,常州透露,今年将打造新能源之都,争夺新能源国家级战略性新兴产业集群,新能源领域产值将超过6000亿元。 比亚迪、理想等新能源车企在常州设立整车制造基地。

赛迪顾问发布的2022先进制造业百强市排行榜显示,常州排名全国第16。 在制造业方面,常州有很多可以买到的“招牌”。 例如,制造业单项冠军企业(产品)达32家,持续保持全省第一、全国地级市第一。 动力电池产销量占全国五分之一,居全国第一,稳步成为“世界动力电池中心”。 每万名劳动者的高技能人才数连续8年位居江苏省首位……

正因为制造业发达,常州的GDP含量相当高。 仅看一个指标,根据第七次人口普查数据,常州常住人口只有535万人。 能够以这样的人口规模创造出接近万亿的GDP,事实上并不简单。 随着制造业重要性的进一步凸显,常州未来发展前景更值得期待。

在这次常州两会上有一种说法值得关注。 ——真正打造优秀的城市核心竞争力、辐射带动力、价值创造力、发展持续性,不仅能满足一城一区生产生活的需要,还能辐射周边更多城市、更大区域的需求,真正体现城市价值、城市担当。 要知道,常州只是一个地级市,有这样的底气,可以充分看到实力和自信。

另外,常州冲刺万亿俱乐部有两个关键点。 第一,如果常州顺利升级为GDP万亿俱乐部,江苏将收获继苏州、南京、无锡、南通之后的第五个GDP万亿城市,一举超越广东,成为全国GDP万亿城市数量最多的省份,有望长期保持这一纪录。

二是同一个省,同为GDP万亿俱乐部重要冲刺者的常州和徐州,差距进一步拉大。 2021年,常州GDP领先徐州不到700亿元,到2022年底扩大到1100亿元。

航拍蓝天下的山东烟台。 视觉中国资料图

烟台能不能打好“海洋牌”?

与常州一样,2023年力争“突破万亿大关”的烟台,也是一个颇有“故事”的城市。

作为地级市,烟台有许多特殊的光环。 例如,至今北方地区GDP总量最大的地级市。 同时,其经济总量长期超过山东省省会济南,仅次于青岛,居经济大省山东省内第二位。 此外,上市公司数量和市值在山东省内排名第一。

受区域发展战略变化和产业转型压力等因素的影响,近年来烟台发展面临一些新的挑战。 尽管如此,烟台向GDP万亿俱乐部的冲刺依然坚挺。

两个关键词值得一提。 一是新旧动能转换。 作为老字号工业城市,2018年,烟台与济南、青岛一起被列为山东新旧动能转换综合试验区“三核”城市,至此,这座百年工业城市开启了现代产业体系变革的新篇章。 比如,作为烟台传统优势产业和支柱产业石化,充分利用龙头企业优势,在淘汰落后产能的同时,推进延伸链条、强化链条,推动向绿色、低碳转型。

到2021年,烟台全市“9 N”产业产值将达到7571亿元,培育绿色石化、有色及贵金属、高档装备、电子信息四千亿级和汽车、食品精密加工、生物医药、清洁能源四百亿级产业集群,培育生物医药产业、生物能源

另一个关键词是“大海”。 可能很多人忽略了,1984年中国前14个沿海开放城市中有烟台。 其实这个城市在过去的发展中,已经把“海洋牌”做好了。 实际上,烟台海洋资源存量拥有超过1000公里的海岸线和全省20%以上的海域面积、30%以上的沿海区市,同时港口区位优势明显,是全国第五个可停靠40万吨级巨轮的港口。

根据海滨城市的基础条件,近年来,烟台不仅持续推动现代渔业加快转型升级,而且在海工装备产业、海洋生物医药产业等方面不断巩固发展特色和优势。 如烟台船舶和海工装备基地成为世界四大深水半潜式平台建设基地之一、全国五大海洋工程装备建设基地之一,国内交付的半潜式钻井平台80%由烟台制造。

展望未来,随着山东三大经济圈之一——胶东经济圈一体化进程的推进,烟台发展也将迎来新的机遇和势能。 例如,如果与青岛、威海一起建设世界海洋中心城市,或者能够摆脱定位上的尴尬局面,就能显著提高城市的发展能力水平。

从整个山东省来看,烟台顺利冲刺GDP万亿俱乐部,意味着作为全国经济第三大省的山东拥有继青岛、济南之后的第三个GDP万亿城市。 山东省在全国经济版图上的竞争力,有望迈上新台阶。

同时,作为北方地区经济总量第一的地级市,烟台GDP突破1万亿美元后,将成为北方第七个GDP突破1万亿美元的城市,很可能为南北1万亿美元城市的竞争而打一盘棋。

GDP破万亿,地级市正在集体冲刺

GDP过万亿,只是一个城市的阶段性目标。 那个根据城市的不同也有不同的意义。 对于早就跌破1万亿元的城市来说,现在的目标可能是跌破2万亿元、3万亿元,甚至更高。

常州、烟台有望成为新晋兆城市,又有特殊意义。 那表明地级市的崛起势头还在继续。 众所周知,在上届集体升格万亿俱乐部城市中,泉州、南通、东莞等地实际上也是国内地级市的佼佼者。

加上2023年常州、烟台大概率升级,以及紧随其后的唐山、徐州、温州等,国内地级市可以说正在集中突破新的门槛。 在万亿俱乐部中,如果只看成员数量的话,地级市的存在感会越来越强。

这一变化,一方面体现了从直辖市、“强省会”到一些普通地级市,经济阻滞力的总体提升。 另一方面也表明,尽管城市发展生态更加健康多样、相对保守,但实力不俗的普通地级市却绽放出更加耀眼的光芒,被更多的人所看好。

海报设计:祝碧晨

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