春节假期临近，快递也将进入“春节模式”。 记者日前从《2023年申通“过年不打烊”政策通知》获悉，为确保过年包裹链接，申通将在1月19日~26日期间，对全网开出的快件，快件重量在1公斤以内，按原价上调1.5元/票。 快件重量在1公斤以上，除第一次价格上涨外，续重在原价的基础上每公斤加收0.5元。

另据发售圆通速递《2023年春节物流安排》的商家透露，从2023年1月9日开始，由于第三方物流渠道陆续停止运营，外来工陆续回家过年，从即日起调整操作费。 如重量为0~1公斤的货物，在原价格基础上调整0.5元/票。

顺丰此前也表示，将动态调整部分服务的资费标准，以科学合理地调整匹配快递和资源。 2023年1月21日~1月27日春节假期期间，顺丰将在快递服务上加收资源调拨费。 2022年12月21日~2023年1月20日，对顺丰卡航空、顺丰标快20kg以上等产品收取0.2元/kg~0.5元/kg的资源调拨费。 “受节日期间资源配置受限、天气极端变化等因素影响，发往全国各地的快件时效或受到不同程度的影响。 ”

2021年春节假期，“通达系”快递企业首次集体大规模“不打烊”，在全国范围内开展正常招商。 届时，一家快递企业提供春节假期快递服务指导价，对涨幅提出最高限制。 2022年底，不少快递企业宣称“春节不打烊”。 中通、韵达均宣布，1月19日(腊月二十八)/1月20日(腊月二十五)至1月25日(正月初四)提供“春节全天候服务”，其余日子提供常态快递服务。 全国除偏远地区外，均正常提供派遣服务，服务超过全国300个主要城市。

春运工作专案组副组长、交通运输部副部长徐成光介绍，今年春运疫情高峰陆续到来，各类医疗防疫物资、节日生活物资和今冬明春能源、粮食等重点物资运输需求增长较大，特别是中小城市、农村地区物流配送基础相对薄弱， 一线职工下岗返乡和可能发生的大面积感染，再加上上岗人员不足，部分地区出现基层配送不畅问题，可能调整春运客运服务

迎来物流高峰。 (图源：新华社) )。

一家快递公司工作人员告诉记者，由于大部分快递企业的家都在外地，今年过年早，春节回家高峰往往给快递公司带来短期用工压力，由于物流服务链条长，环节多，这种压力不仅局限于基层配送，还有中转、运输、运输考虑到节后返工需要保障各网点人员按时上班、物流正常安排，企业有意识地鼓励一线业务员提前维持假期，保障春节派遣需求，作为假期过渡期服务的保证。

申通快递“春节假期”项目负责人、基层发展部总经理吴勋表示，公司已成立从总部到省区的春节不休息特别保障团队，统筹网络资源，针对“快进”等各大电商平台，分区域具体

顺丰也向记者表示，为了进一步储备节前人力，顺丰正在全国范围内招聘人员，并结合灵活的资源配置进行补充。 春节前保障一线快递员日均在岗35万人次，根据各地业务量匹配人力物力。 在人力保障方面，设置了超过2亿的春节专项激励措施，公司将再追加投入近2亿，为网点、中转站等现场员工提供能源补给。

1月9日，在私人的笼罩下，他宣布春节期间不会关门。 1月14日~1月27日(农历腊月初一至3月6日)，消费者可以在全国103个城市正常下单寄送快递，私人包裹将继续提供快递收件服务。 在此期间，菜鸟包裹加大补贴力度，消费者春节送快递不涨价。 面向合作网站，私人包裹也将在“春节不打烊”期间推出千万规模的激励措施。

资料来源：人民网科普

编辑：毕扬静