今年，中国海军没有参加在日本举行的“国际观舰仪式”，不仅引起了广大军迷的关注，岸田文雄首相也注意到了这一情况。 因此，日本“国际观舰式”当天，岸田文雄首相乘坐美国海军“里根”号核动力航母参观时，向美军提问：“中国真的能操作这种电磁发射吗？”

美方的回答是“操作人员技能不足”，听到美军相关人员的这个回答，岸田文雄非常高兴，当场非常高兴地微笑着说“果然光靠机体是不够的”。 言外之意是看不起中国操作航母的能力，认定中国人不能操作“福建”号航母。

对于中国航母部队的发展，日本的心理非常矛盾。 二战结束后很长一段时间，日本没有装备能够起降固定翼舰载机的现代航母。 但是很多日本人认为日本在二战中有丰富的航母使用经验。 虽然自己没有装备现代航母，但航母的操作和作战经验远远优于中国。

中国海军装备“辽宁”、“山东”两艘航母服役后，日本曾经受到很大刺激。 但很快日方就发现，中国的“辽宁”号航母和“山东”号航母都是滑翔型航母，不仅航母投舰载机效率比美军航母低，歼-15舰载机也无法像美军航母舰载机那样满负荷进行起飞作战，语言间

但这种情况在“福建”号航母下水后有了非常明显的改变。 因为“福建”号航母直接拥有与美军“福特”级核动力航母比肩的电磁发射系统，除了发射型歼-15战斗机外，还拥有可以与美军F-35C隐形舰载机直接对抗的歼-35隐形舰载机。 对日本人来说，目前还不能从装备的性能中寻找心理平衡感。 只能改变角度。 从所谓的航母经验来看，中国人嘲笑自己没有实力操作“福建”航母。

问题是，美军向岸田文雄表明中国人不会操作“福建”号航母，但他们真的知道中国人操作“福建”号航母的真正能力吗？ 当然不是。

最简单的实证是，在中国歼-20隐形战斗机和美军F-35隐形战斗机在东海上空首次遭遇之前，美军方面大多认为中国装备歼-20隐形战斗机的时间还很短，并不熟悉第五代隐形战斗机的性能结果表明，美军F-35隐形战斗机在东海上空与歼-20隐形战斗机遭遇后，美国空军高层立即在公开场合对歼-20隐形战斗机的性能和中国飞行员的专业表现表示非常赞赏。

中国的“福建”航母还没有正式服役。 美军现在认为，中国人不能很好地操作“福建”航母，显然是美军一直以来的傲慢情绪在作祟。 岸田文雄自己也喜欢听到这样的回答，双方很快达成了一致，但完全没有想到，在他们这样的对话有点军事常识的人眼里，会有多奇怪。

美国海军“福特”号航母的电磁发射系统仍然存在诸多问题，与中国电磁发射系统采用直流供电模式不同，“福特”号核动力航母的电磁发射系统使用的是中压交流供电模式。 但电容器系统中有直流电，使用时需转换为交流电，故障是次要的，最重要的是增加了步骤，增加了故障概率。

其次，“福特”号航母的4个电磁弹射器共享同一个储存和转换系统。 理论上有两个问题。 首先，如果能源系统故障，四个电磁弹射器将同时停止。 其次，在战争期间，如果任何电磁弹射器发生故障，都不能单独修理。 要么会受到舰载机投下能力下降的问题，要么在修复故障之前必须放弃舰载机的投下能力。

但如果是实际使用情况，美军在维修故障电磁弹射器之前只能放弃投放舰载机。 因为电机工作时的极端电磁场相当于小型电磁脉冲炸弹。 受损电磁弹射器的电磁屏蔽设备还完好，受损电磁弹射器是否还通电尚不清楚时，轻则影响航母其他设备、雷达的正常使用，重则直接摧毁美军飞行甲板上大量等待的舰载机。

笔者认为，都没有必要出动“福建”航母，“辽宁”、“山东”两艘滑降型航母也不是日本海上自卫队能应对的。 日本海上自卫队正在改造两艘轻型航母，计划从美国购买数十架F-35B垂直起降隐形战斗机作为舰载机，从其交付时间来看，交付开始后，中国的歼-35隐形舰载机也将交付服役。

根据目前公开的资料，歼-35隐形舰载机多次出现在我军陆上空母舰载机训练中心滑坡飞行设施周围。 因此，我个人认为歼-35隐形舰载机除了可以使用电磁发射系统发射起飞外，还应该可以从“辽宁”、“山东”两艘航母的滑行甲板上起飞。 实际上，让固定翼战斗机从滑动甲板起飞，问题不大。

为了订购印度海军舰载机，美国波音公司的“超级大黄蜂”战斗机和法国达索公司的“阵风m”舰载机可以直接从滑行甲板起飞。 在歼-15战斗机正式服役之前，我军歼-11B舰载机也成功从滑行甲板上起飞。 对于歼-35隐形舰载机来说，即使损失了部分搭载弹量和搭载油量，也能滑行飞行。

损失的装载量和装载量，在应对日本海上自卫队的F-35B垂直起降战斗机上没有太大问题，但东海空域本来就那么大。 而且，需要确保垂直升降能力的F-35B的损失比实际搭载弹量和搭载油量更大。

所以，岸田文雄拿中国人不能很好地操作“福建”号航母开玩笑，高兴过头了。

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