30万吨级的船船长多长多宽

它是一艘30万吨级的油轮，长333.00米，宽60.00米，吃水7.525米，最大离水高度49.7米。

湄洲湾30万吨级主航道于2019年5月24日正式投入使用，将湄洲湾主航道通航等级提升至40万吨级，将有力支撑和发挥罗瑜作业区40万吨级矿石泊位布局和中转能力，更好适应国际船舶发展趋势，对湄洲湾港提高生产经营效率、提升通航安全保障能力、打造散货运输核心竞争力具有重要意义。

扩展信息:

注意事项:

1.当船舶航行通过曲线段时，应注意异常水流。

2.船舶航行通过码头、锚地、岔口、渡口等水域时，应当加强了望，控制船速，谨慎驾驶，注意周围船舶动态。

3.装载货物时，重心不能太高，易滑落的货物要捆绑，集装箱要按要求捆绑捆绑。由于汛期水流流速增大，船舶在经过的水域要根据水流情况适当装载，防止超载。

4.当船舶通过水流速度与航道夹角较大的水域时，要小心驾驶，角度不能过大，以免船头转向。超车时，驾驶员应注意与被超车保持足够的水平距离，以防被吸。

5.船舶在汛期要注意水面上漂浮的浮木、渣草等杂物，防止浮木损坏车叶、渣草堵塞底阀。

参考来源:人民网-30万吨VLCC圆山湖命名交付

40万吨超大型散货船可抗几波

12波。世界上最大的货船的载重量约为40万吨。面对12级以下的台风，虽然不会出现剧烈的晃动，甲板上的货物也会受损，但是货船可以正常移动。40万吨超大型散货船可抗12浪。遇到15级的海浪，40万吨左右的货船会受损，从船体到货物会有轻微损伤，但不会出现翻船等严重情况。

6万吨散货车和40万吨散货船哪个更安全

6万吨散货车更安全。相比40万吨的散货船，6万吨的散货船是安全的，不会遇到特殊天气。安全系数高。这辆卡车是一种带挡泥板结构的卡车。

渤海最大可通航货船吨位

40万吨。来自巴西的40万吨超大型矿船宏远号于2015年11月15日靠泊曹妃甸港矿石码头，16日完成卸船作业。据了解，宏远号是首艘驶入渤海湾的超大型船舶。宏远散货长360.97米，宽65米，是巴西淡水河谷旗下专门从事铁矿石运输的VALEMAX船队成员。与传统货轮相比，40万吨超大型矿石船从巴西抵达曹妃甸，每吨矿石可节省约5美元，一次运输可节省约200万美元。40万吨的运输能力相当于近7000节铁路车厢的运输能力。