失联的马航mh370上的中国人叫什么名字

失联的马航mh370上有154名中国人，其中中国大陆153人，中国台湾省1人。中国人的名字如下:姜翠云、杨莉、、杨清源、、、杨以岭、尹、姚剑锋、安、包、、卞梁静、卞茂勤、岳文超、曹睿、车俊章、周金玲、陈昌俊、陈建设、周金玲。

陈云、戴淑玲、、丁丽君、丁莹、臧灵娣、丁莹、董国伟、张华莲、杜文忠、冯东、张金泉、冯、傅宝峰、、甘福祥、、、、关。

失联马航mh370赔偿:

2015年11月10日，马航商业运营总监邓利维在此表示，希望失联乘客家属耐心等待，马航将确保家属得到赔偿。

马航MH370航班失联已经8个月了。在搜寻飞机未果的情况下，无法获得马航承诺的赔偿，引发家属不满。对此，马航商业运营总监邓利维要求家属耐心等待，赔偿金最终会发放。

马航表示，如果家属对赔偿不满意，可以寻求法律咨询，提起诉讼。

根据蒙特利尔公约，航空公司必须为每名遇难乘客支付约18.3万美元。邓利维说，乘客家属可以采取法律行动，要求更高的赔偿。2016年3月4日，马来西亚交通部长廖中莱(liow tiong lai)呼吁MH370航班乘客家属在《蒙特利尔公约》规定的两年期限结束前向马来西亚航空公司提出索赔。

失踪马航mh370最新进展2017年4月21日，澳大利亚当局表示，澳方利用波音777飞机襟翼对海洋漂移轨迹的分析显示，MH370客机坠毁地点很可能位于此前水下搜索区域的北部。这一分析与澳大利亚去年发布的马航客机搜寻报告结论一致。

澳大利亚运输安全局在一份声明中宣布，澳大利亚政府海洋学家使用了与MH370客机同型号的波音777飞机的襟翼进行此次海洋漂移分析，并获得了与此前报告相同的分析结果。

2017年7月13日，非洲东部印度洋岛国塞舌尔发现两块疑似马航MH370客机的碎片。该国已将这一发现通知马来西亚政府进行调查。

参考来源:百度百科-马航MH370航班

马航mh370航班上坐着的都是些什么人？为什么我找不到黑匣子

1。马航都是一流的艾滋病专家吗？不全是。2014年7月17日，马航MH17航班在俄乌边境坠毁，机上298人全部遇难。国际艾滋病协会宣布，大批专家在马航MH17航班上，准备参加将在墨尔本举行的第20届国际艾滋病研究大会。据外媒报道，船上大约有100名医学研究人员，包括曾担任国际艾滋病协会主席的乔普& middot兰格；

2.Jopp & middot兰格是艾滋病研究之父。Jopp & middot兰格获得了马航MH17遇难者名额，这意味着国际艾滋病研究领域失去了一位伟大的大师。据了解，Jopp & middot兰格于2002年至2004年担任国际艾滋病协会主席。他是艾滋病临床治疗和研究的专家，在艾滋病诊断和治疗的进展中起着主导作用，是推动世界艾滋病治疗格局改变的关键人物。澳大利亚国家艾滋病信托基金报告称，Jopp & middot兰格在马航坠机事件中遇难，这是一个令人悲伤的消息。

3.马航MH370上有专门研究艾滋病的专家吗？官方证实，失联名单上的两名乘客与医药行业有关。马航MH370坠毁后，网络上出现了各种阴谋论。据透露，飞机上有研究艾滋病的专家，在艾滋病研究领域有重大发现。实际上，在马航公布的名单中，有中国乘客的姓名、性别和具体出生日期，但具体职业并未公布。目前只确认失联名单中有两名乘客与医药行业有关...

1。马航mh370黑匣子至今未找到。客机失踪后，中国、马来西亚、澳大利亚等国出动力量开展救援工作。搜救采用了最先进的技术，并不断请教相关领域的专业人士，但最终未能找到飞机。2017年1月17日，马来西亚、澳大利亚和中国发布联合公告，称MH370水下搜寻工作暂时终止。截至目前，马航MH370黑匣子仍未找到；

2.寻找马航MH370迎来新进展。2021年12月1日，英国航空专业人士戈弗雷(Godfrey)透露，马航客机在澳大利亚珀斯附近的印度洋海底坠毁，距离海平面约四公里。如果仔细搜索相关区域，有望在2022年下半年找到MH370航班。但坠机的主要地点在段岭脚下，有很多裸露的山体和悬崖，还有水下火山和峡谷，打捞难度较大；

3.为什么马航mh370一定要找到黑匣子？黑匣子是判断飞行事故原因最重要、最直接的证据。3月21日，东航一架客机在广西藤县坠毁，到3月23日下午，仍在搜寻黑匣子。为什么一定要找到飞机失事的黑匣子？黑匣子是飞行信息记录系统，包括驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器。飞行员无法改变录音内容，也无法控制记录仪的工作，因此黑匣子在航空事故调查中发挥着重要作用。

4.飞行路线很混乱。2014年3月8日，从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的MH370客机在途中失踪。信息显示，飞机在飞行一段时间后改变了原定飞行计划，折返穿越马来半岛，于2时40分与地面完全失去联系。网友根据各种数据推测飞机可能飞往印度洋，并持续飞行了5个小时。令人费解的是，在燃油充足、没有恶劣天气、没有求救信号的情况下，飞机为何突然返航。

5.马航没有发出求救信号。飞机上燃料充足，可以比原定飞行时间多飞两个小时。按照正常情况飞到目的地是没有问题的。当时没有恶劣天气的报告，飞机受天气影响发生事故的可能性不大。队长经验丰富，不会犯什么低级错误。飞机上也有多种报警设置。如果飞机出了什么问题，完全可以和地面联系，那为什么不发出求救信号？

6.马航没有及时公布失联信息。马航的第一份声明发布于8日上午7点24分，声明称MH370航班于当地时间凌晨2点40分与梳邦空管站失去联系。马来西亚当局12日在新闻发布会上表示，MH370最后一次在民用雷达上定位是在8日凌晨1点21分，随后在1点30分消失。从1:21到2:40，发生了什么？马航表示，在此期间，军方和马航一直在沟通协调，但这并没有消除外界的疑虑...

马航上有哪些重要人物

随着各国重新确认MH370上239名乘客的身份信息，有媒体报道称，至少有29名乘客在失联航班上。包括工信部安全中心2人，中国电信1人，华为2人，中兴1人，IBM中国1人，飞思卡尔22人，合计至少29人。21世纪是信息产业的世纪。马航上有20多年的IT精英，涵盖电信、华为、工信部安全中心、IBM等知名通信精英。

培养这些人才需要花费大量的时间、人力、物力和财力，所以这些精英的离开确实在一定程度上对中国通信行业的发展产生了负面影响，这是可以理解的。中国虽然人口多，行业大，但是行业顶尖人才还是比较少的。

扩展信息:

MH 370航班是马来西亚航空公司从吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场的航班。MH370航班上有227名乘客(包括153名中国大陆人和1名中国台湾人)和12名机组人员。

2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航MH370中期报告证实，MH370航班可能因燃料耗尽在印度洋上空低速盘旋，最终坠入大海。

2015年1月29日，马来西亚民航局宣布马航MH370航班坠毁，并推定机上239名乘客和机组人员全部遇难。3月8日，马来西亚民航局发布了一份584页的中期报告。7月29日在印度洋法属留尼汪岛发现的飞机残骸被确认属于马航MH370航班。失踪500多个日夜后，MH370航班残骸首次被找到。

关于MH370的真相，它在哪里，最后发生了什么，是否有隐情

最近有人拿MH 370大做文章。但也有人对文章提出质疑，认为马航MH370调查(最终部分)是谣言的集合。调查内容完全摘自网络，没有实地调查和采访。更重要的是，调查提取的网络内容并非来自官方渠道的官方调查信息，而是来自网络上的虚假谣言。

更真实的点

1.MH370失联是因为美国劫持了4名中国工程师，让飞思卡尔获得了KL-02芯片的专利，这是一个被改编过的老谣言。传闻的最初版本是，MH370的丢失是罗斯柴尔德的专利阴谋，中国KL-03发明专利所有人全部失踪，罗斯柴尔德将获得100%(独家)专利权。

2.无论是KL-02芯片还是KL-03芯片，它们的专利所有权都属于飞思卡尔公司，中国专利发明人的生死对专利所有权没有影响。另外，有几个发明家不在MH370航班上，他们也没有失踪或死亡。

3.KL-02芯片是中国设计、中国制造的商用级民用产品，不是震惊全世界国防工业的专利。

4.专利是对知识产权的保护。为了一个民用产品的专利劫持MH370不可信。

核查进程

马航MH370的调查(最后部分)是谣言的收集。本次调查内容完全摘自网络，没有实地调查和采访。更重要的是，本次调查提取的网上内容并非来自官方渠道的官方调查信息，而是来自网络的虚假谣言。对于文章中的航空知识错误，已经验证了真相。这篇文章会比较真实:MH370失联是美国的专利阴谋吗？。

谣言1:有四名中国工程师为飞思卡尔工作，在MH370航班上发明了KL-02微芯片。MH370的失联是因为美国想劫持这四名工程师，让飞思卡尔获得KL-02的专利。

(文章截图)

更真实的鉴定:谣言。

1.KL-02芯片的专利所有权属于飞思卡尔，中国专利发明人的生死对专利所有权没有影响。几个发明家不在MH370航班上。

2.MH370上确实有20名飞思卡尔员工，其中8人是中国公民。KL-02芯片发明专利确实存在，其公开专利号为US8650327B2(下图)。

3、中国有3人与此专利有关，分别是施湘妮、陈志军和成志红。与《马航MH370调查(终稿)》一文中宣称的中国四人王培东、陈志军、成志红、李颖(王培东、陈志军、成志红、李颖)并不完全一致。

4.《关于马航MH370的调查(最后部分)》的作者刘铁霞犯了一个错误。他给出的四个中国名是另一款飞思卡尔芯片KL-03的专利发明人，相关专利号为US8671381B1(下图)。

关于飞思卡尔芯片MH370专利的传闻一直有两个版本:一个版本说是KL-02芯片，另一个版本说是KL-03芯片，对应的传闻内容是MH370的丢失是罗斯柴尔德的专利阴谋，四个中国KL03发明专利持有者全部失踪，罗斯柴尔德将得到100%(唯一一个)。但刘铁霞在没有研究清楚的情况下，混淆了两个版本的传言，错误地把KL-03芯片专利的发明人放在了KL-02芯片上。

另一方面，虽然芯片发明者来自中国，但他们不是专利持有者，而是参与了发明。专利发明人和专利持有人不是一回事。作为飞思卡尔的员工，使用公司资源的发明专利所有权属于公司，这一点几乎在所有的劳动合同中都会有所表述，所以US8650327B2(原受让方)的专利所有权属于飞思卡尔半导体公司(FreescaleSemiconductor，Inc)飞思卡尔是该专利的唯一持有人，即使四位发明人发生任何意外，专利的所有权也不会发生变化。PS:受让人是指权利的接受者，专利的原受让人是专利权人。

最重要的是，无论是三个中国人(聂、、)还是四个中国人(王培东、陈志军、成志红和李颖)都不在失踪的MH370航班上，而且这些人也不在乘客名单上。MH370乘客名单是公开信息，百度就能查到。如果用关键词，可以知道US8671381B1专利的四位中国发明人是否在船上。

另外，从公布的专利内容来看，KL-02芯片的专利申请日为2012年9月6日，公布日为2014年2月11日，符合《马航MH370调查(最终部分)》一文中的主张，即美国专利局于2014年3月12日批准了KL-02微型。

(文章截图)

谣言二:KL-02芯片是震惊全世界国防工业的专利。

更真实的鉴定:废话。

从公布的KL-02产品数据表[1]来看，它的确是当时世界上最小的芯片，但并不用于国防。KL-02由中国设计，天津制造。这完全是一个商业级的民用产品。当时买一万多件每件只需要0.7美元左右(下图)。

谣言三:2014年3月18日，MH370失踪10天后，北京的Bayz女士(菲利普·伍德的女友)收到了一个名叫菲利普的MH370乘客使用苹果5S的神秘黑暗自拍，以及一封带有语音代码的SOS求救信。

真伪鉴定:这张神秘黑暗的自拍照最早由一位匿名人士发布在美国知名论坛4Chan上。发布当天，该帖被4Chan管理层作为谣言删除。

所谓神秘黑暗自拍如下:

其实这个信息不是最近才出现的，2014年就在网上流传了。该信息并非由任何媒体首先发布，而是由美国知名论坛4Chan上的一位匿名人士首先发布的。发布当天，该帖被4Chan管理层认定为谣言后被删除。虽然现在在4Chan上已经看不到原帖了，不过好在有个叫4plebs的网站已经实时备份了4Chan的所有帖子，这个所谓的神秘黑人自拍和相关文字内容的帖子也已经备份了(下图)。

根据4plebs的备份内容，这条信息最早出现在2014年3月19日的4Chan上，由一个自称是MH370上一个叫PhilipWood的乘客的人发布，但发布账号是匿名的。文字内容与最近改头换面后出现的谣言文章中的相关文字相同，图片也是如此。图片中除了指向图片EXIF中DiegoGarcia海军基地的GPS信息外，没有包含任何有意义的内容，但它是黑暗的。

我们先来看这张图:

首先，利用各种技术手段，这张图只能还原出如下图这样的内容，和某些人宣称的完全不一样。要知道，这是一张只有13K大小的图片，除了单色，基本上不可能包含太多细节。这里不得不提一下，iPhone5S配备了高亮闪光灯。

其次，图片刚出现在4Chan上的时候，原图的EXIF包含了GPS坐标，拍摄设备显示为iPhone5s。2014年，美国著名的八卦揭穿网站metabunk有一篇专题文章揭露了这个问题。这张图片中的GPS坐标格式并不是iPhone5S记录GPS坐标的格式，也就是说如果图片真的是iPhone5S拍摄的，坐标格式应该不会像这张图片的EXIF信息中显示的那样。

而且图片中的坐标还缺少海拔信息，如果iPhone5s在拍照时记录了GPS信息，当然也会记录海拔信息。

最后用二进制查看软件查看4Chan上原图的十六进制编码信息，发现图片中含有Picasa的信息，说明图片被Picasa编辑过(下图)。

如果你用Picasa将DiegoGarcia海军基地的GPS信息随机添加到一张图片中，然后用软件核对图片的十六进制代码，你会发现这些信息与黑暗照片中的GPS信息代码一模一样。

所以这张图片没有记录任何有用的图像信息，其中包含的GPS信息也不是在拍照时记录的，而是后来用Picasa软件添加到图片EXIF中的，显示格式与Picasa的坐标格式完全一致。

通过还原整个事件，可以看出新闻的原始内容已经被证明不可靠，照片被修改，GPS内容被人为添加。但《马航MH370调查(最终部分)》一文加入了自己捏造的内容，将最初在4Chan以明文形式发布的内容，改成了Philip Wood通过加密语音发给在京的白子女士，可谓是虚假不实。

结论:为了一个民用产品的专利劫持MH370的结论不靠谱，神秘的自拍和sos求救信号早就被证伪了。

图片来源:[1]KL-02产品数据手册https://www.nxp.com/docs/en/data-sheet/kl02p20m48sf0.pdf经德维尔验证