一二三四五代飞机的区别(求一代、二代、三代、四代、五代战机的区别)

2023-08-18 09:46:41

找出第一代、第二代、第三代、第四代和第五代战斗机的区别

现在世界上通用的是西方人的生成方法。这里的世代划分是指喷气式战斗机出现后的划分.....第一代应该是从二战后喷气式战斗机诞生的那一刻到超音速战斗机出现的那一刻，战斗机级别的范畴。这些战斗机大多使用火炮、火箭和常规炸弹作为主要攻击手段。典型机型有前苏联米格-15.17.19，美国F84F86等。二代机与一代机的主要区别是以空空导弹为主要武器，具有超音速飞行能力，机动性高，作战半径大，配备的雷达具有对空探测能力和一定的火控系统。典型的机型可以分为苏联的米格—21.23.25，美国的F4幽灵F101等。三代机与二代机的主要区别在于，装备精良的电子对抗和火控雷达系统，探测距离远，空中机动性能优异，具备超低空飞行能力。作战半径一般在800KM以上，优秀的火控系统可以同时跟踪几个目标，对其中几个目标发动导弹攻击，同时进行超视距作战。这种飞机出现在20世纪70年代末。目前仍是世界主流空军国家的主要装备，典型机型较多，如苏-27系列、米格-29系列、美国F-14.16.15.18、英国台风、法国幻影2000、阵风等。台湾省的IDF和中国的歼10都属于这一代。到目前为止，四代机只有美国装备。俄罗斯研制的四代机(俄罗斯称为五代机)与三代机的不同之处在于，它具有超音速巡航能力、综合隐身能力(据说F22的雷达反射面积只有一个钢珠，可以躲避所有的雷达跟踪)和超强的雷达电子火控能力。其战斗力达到F16的几十倍

第一代战斗机的区别和特点

第一代战斗机可以追溯到二战末期飞机服役之初，这一时期的喷气式战斗机主要是争取速度优势。这些战斗机最初由喷气发动机提供动力，摆脱了接近音速的螺旋桨上限。在性能上，第一代战斗机比螺旋桨飞机具有更高的水平飞行速度，但由于发动机的效率，其航程较差，水平运动性能较弱，对油门变化的反应较低。发动机的寿命受到材料和设计的影响，还不如当时最好的活塞式发动机。平飞最大飞行速度在音速以下，武装力量继承自二战，以机枪或机枪为主，可携带副油箱、炸弹、火箭弹等武器。

第二代战斗机的发展路线延续了第一代对速度、服役升限和作战高度的重视，特别是最大飞行速度从亚音速到超音速到2马赫的范围，使得这一时期的战斗机陆续出现了极端设计，如F-104、米格-21等高速但短腿的截击机(后来证明更适合缠斗)，甚至准备将来做B型战斗机。为了实现这些目标，加力燃烧室已经成为现阶段战斗机的必备装备，气动领域的相关研究成果也逐渐被广泛应用。除了增加后掠翼的角度，三角翼和几何可变翼是另外两种新型的高速飞行机翼设计。另一个关键突破是机身采用面积法则理论设计。

第三代战斗机出现在60年代，这个阶段综合了之前积累的经验和各种试验的结果。高速飞行中的许多现象和控制问题已经得到相当程度的解决，大后掠角机翼的设计不再受到青睐。三角翼、几何可变翼和后掠角小于45度的梯形翼成为设计的主流。发动机的输出是通过耐高温的特殊材料和冷却技术上一层楼。雷达和各种航电设备日趋成熟和复杂，机头进气道几乎被完全放弃，以满足大型雷达天线的安装要求，这使得飞机的尺寸和成本迅速飙升。

第四代战斗机于20世纪70年代开始服役。这些战斗机吸收了第三代战斗机在设计和使用上的经验，结合多次空中冲突和演习所表现出来的问题和需求，成为冷战结束前后最重要的玩家。

四代半战机主要是指延续四代的发展成果，作为五代战机全面服役前的过渡机型。虽然是过渡机型，但性能和价格往往优于五代机。这一代战机可能是俄罗斯侧卫家族中最著名的(苏-27、苏-30、苏-33、苏-35、苏-37等的升级版。).与西方相比，大多是延续第四代战机，提高性能的方案，如美国的F-15E、F-18E/F、F-16V，日本的F-2，俄罗斯的米格-33。

第五代战斗机与上一代在科技上最大的区别是低可探测性技术的应用。20世纪70年代，这项科研开发采用了美国几十年积累的研究成果，借助计算机的高速计算能力，逐渐将雷达截面积(RCS)的成功估算概率与飞机设计融为一体。但为了满足低可探测性，不再使用外挂点，便携式弹药大幅减少。

第一代、第二代、第三代、第四代、第五代战斗机有什么区别

每一代战斗机都有自己突出的优点。超音速战斗机是第一代，超视距战斗机是第二代，超机动战斗机是第三代，隐身战斗机是第四代。第一代追求速度，第二代追求视距，第三代追求机动性，第四代追求隐身。这就是他们之间的区别。

第一代

40年代末是亚音速战斗机，最大速度M=0.8，作战半径约400-800 km。代表飞机是美国的F-86和前苏联的米格-15。抗美援朝战争中，中国人民志愿军的米格-15和美国的F-86在空中决一死战，这是世界上第一次双方都是喷气式战斗机的空战。现在退役了，只能在航空博物馆看到。

第二代

50年代末至70年代初，最大飞行速度M-2.0，巡航速度M=0.8，作战半径1000km左右。代表机型有美制F-104(50年代末)、F-4幽灵机型(60年代初)、前苏联的米格-21(50年代末)、米格-23(70年代初)，大部分仍在服役。

第三代

克从70年代中期到现在。特点:机动性高，要求飞机推重比(发动机推力/飞机重量)大于1.0。以前的战斗机推重比很小。所以要采用很多先进的技术，特别是发动机的推重比(发动机推力/发动机重量)要达到8.0。飞机可以垂直上升，最大飞行m = 2.1 ~ 2.3，巡航M=0.8，作战半径= 800 ~ 2000km。代表机型有:美制F-15(1974年)、F-16(1978年)和F.A-18(1980年)、前苏联米格-29(1983年)和苏联歼-27(1984年)。苏-27在1989年的巴黎航展上做了精彩的眼镜蛇机动，至今难忘，代表了第三代战斗机突出的高机动性。这些类型的飞机仍然是目前服役中最好的。

第四代1997年9月7日，美国F-22首飞，这标志着战斗机将进入第四代。随后，俄罗斯的S-37、1.44和美国的联合攻击机JSF进行了首次飞行。F-22将于2005年服役，JSF(每架F-35都已订购)将于2010年左右服役。俄罗斯的ⅱ型机由于经济问题没有明确的计划。