世界上最贵的机车(世界上最贵的<摩托车>是什么牌子的)

2023-08-23 09:34:57

世界上最贵的摩托车

史上最贵的摩托车花了12亿元！这款蓝色的美国摩托车由哈雷戴维森和Bauchi Lai联合打造，由哈雷戴维森的SoftailSlim改装而成，与Bucherer品牌的顶级产品线BLUEEDITIONS的顶级手工艺品相呼应。宝驰莱(Bauchi Lai)的制表师和珠宝专业人士以及瑞士当地的哈雷经销商耗时2500小时打造了这款奢华的哈雷。

车架进行了大幅修改，换上了硬派尾部设置，并配备了加宽的后轮。零件经过手工敲打、打磨、喷漆，壳盖换成透明版，节流阀镀金，配备LED灯。

在车辆的天平终端和三角平台上可以看到小菱形。

一枚5.4克拉的钻石戒指安装在油箱的左侧；右边是一块BuchererPatraviTravelTecII手表，两者都是通过强化玻璃罩安装在油箱上方，防止手表和钻戒& ldquo被特殊的减震系统损坏。地震& rdquo断转底座除显示外，还有自动上弦功能。

只有一款定制车在瑞士正式亮相，价格是惊人的1.88亿法郎，折合成12.6亿人民币。

特别说明

这款摩托车太贵了，就好好享受吧，哈哈。

世界上最贵的“摩托车”是什么品牌

在2005年美国著名摩托车杂志CYCLEWORLD的年度评选活动中，来自36个制造商的近500种不同型号的摩托车榜上有名。评委们选出了10辆最能融合活力、效率、激情和卓越性能的两轮摩托车，作为本年度十大摩托车。雅马哈是继GP之后的又一个荣耀，包括三个最好的！

◆最佳敞篷摩托车凯旋速度三倍

注意，我们都有不为人知的一面，一个声音在说，更强的力量，急转弯，超越所有人。其实我们在渴望这些的同时，更需要平稳舒适的驾驶，能够享受到适合自己的乐趣，至少。英国凯旋SPEEDTRIPLE的成功，精准的悬挂系统，径向制动，超强的1050cc发动机，无扰动的电子燃油喷射系统(没有比这更疯狂的了)，像跑车一样的驾驶和转弯，像越野车和休闲车一样的平衡特技，还有路边的风景……看起来真的不错！

◆最好的中重量级街车雅马哈YZF-R6

你还记得多萝西在广播里说的话吗？来来去去！这句话也可以用来形容中量级的超级摩托车。很少有车型能保持四分之一的宝座。纵观来自英、意、日的顶级摩托车，雅马哈YZF-R6获得了今年中量级摩托车的称号。除了美观之外，主要得益于它的操控灵敏度，15.500转的马力也起到了非常重要的作用。R6也分别于1999年和2003年获此殊荣。如果过去是对未来的暗示，我希望这几年也是如此。

◆最佳标准车铃木DR-Z400SM

当人们说，这种车总是让我想起我的车，一定会引起大多数人的共鸣。说实话，随着摩托车在CYCLYEWORLD的办公室里越来越成为一道亮丽的风景，我们谁也没想到，作为两用跑车的铃木DR-Z400SM会被改造成大刹车、倒前叉、17寸前后轮的街车。这款轻量化的单缸车不算太贵，新手也很容易操作，专家也有自己狂热的乐趣。骑着它可以自由变换速度，穿梭于城市街道或者你喜欢的乡间小路。这辆车无所不能，它让你的笑容不经意间传遍你的天空。

◆宝马r1200rt，最好的旅行车

宝马近年来做了很多工作。面对这些坦率的抱怨，宝马在控制其RTTouringBoxer方面做得很好。巴伐利亚人做出了这款漂亮的车，让一切都优秀了15%。毫无疑问，减重是好的。2005年的这款R1200RT长途巡航摩托车，比它更换的1150要轻很多，风更轻更安静，非常适合身高6英尺以上的驾驶者。双点火防爆电子点火管理系统大大提高了驾驶动力。除了RT性能的提升，我们真正喜欢的是它的灵活但又不乏舒适，足够冒险的野性，高科技但不单调，绝对棒！

◆最佳运动型旅行车杜卡迪MULTISTRADA1000S

大多数新产品或多或少都需要改进，杜卡迪的Multistrada就是一个例子。这个运动教练去年刚推出的时候潜力很大，但是有一些小问题。但是随着一些细节上的一些改进，情况就大不一样了。除了修改挡板，杜卡迪还创造了1000S，更具活力的Multistrada，确保速度和质量的Ohlins悬挂，光纤前挡板和引人注目的锥形把手。想象一下周末开着它去国外，漫步在无尽的乡村道路上...最佳巡航摩托车哈雷戴维森CVOFATBOY

当CYCLEWORLD在2004年的Stugas拉力赛中选择巡航摩托车的模型时，有一辆车脱颖而出。哈雷戴维森的EAGLEFATBOY已经向你证明了物有所值，多花28美元就能感受到CVOFATBOY的乐趣。新胖子的主体结构很单调。103立方英寸的双凸轮轴和八气门的V形双缸发动机提供了强大的马力，但充满镀铬和铝合金零件的车身，着色，刨平，钉和装饰使其两种颜色涂装的裸露金属闪闪发光。简单简单，这款限量版摩托车可能是我们骑过的最完美的巡航摩托车了。

◆最好的两车雅马哈TT-R125L

如果你接触摩托车比较晚，可能是第一次骑自行车或者父母或者朋友逼着你骑代步车开阔眼界。永远不会太晚。无论老少，无论男女，无论新手还是行家，都会喜欢这款优雅的Hattr-125L。虽然前面有很多竞争对手，尤其是雅马哈自主品牌的轻骑TTR-230。但是他们没能在新车面前守住自己的前十名。低空座椅和足够的悬挂装置让一切都变得有趣。125L电子打火机发动机大家都很熟悉。

◆本田CRF450R

CRF继续创造越野车新纪录。骑着它就像待在家里一样舒适自由。这是它第四年获奖。创造了十大摩托车中的四重奏，也就是说450打1000。去年，我们还在考虑如何改进通用报告格式。本田回复说会有新的结构，喷射系统要重新设计，全面改善操作和发动机性能。已经震撼了我们的心智，能有这么完美的越野车。还有什么越野车可以优于它？

◆雅马哈WR450F，最好的耐力车

你听说过这样的事情吗？无论排气系统是否堵塞，改进后的WR450F在保证足够动力的同时，也能做到如此安静，声音极其清爽。几乎所有的汽车都经受住了残酷的六天耐力测试，这款敏捷的蓝色机器因其易于使用、玩车有趣以及对不同道路类型的通用性而脱颖而出。也为雅马哈的良好品质锦上添花。

除了之前榜单的十大摩托车之外，还有五款经典摩托车被纳入评委眼中，这些性能出众、表现不凡的汽车被列入前十之外的荣誉榜。

◆ Victory HAMME

你可以在一辆汽车上找到六个齿轮与全曲线尾部的完美组合，这就是维多利亚的新产品Hammer。在2003年获得十佳摩托车的Sgas的基础上，工厂把它做得极其舒适。狭窄的车身和250毫米宽的车轮使其易于驾驶。胜利最大的价值在于它独一无二的特质，这才是我们现在真正需要的——风格。

◆哈雷戴维森STREEDROD

这是对哈雷的仇家最有力的反击吗？暂时不知道，我们只知道StreetRod应该是最厉害的火箭型号，手感最好。戏剧性的改革使其从众所周知的VROD中脱颖而出，内部人士知道还有更多优势可以挖掘。也许，我们可以有一个更好的...◆铃木RM-Z450

如果你不能打败它，就享受它，这就是铃木制造RM-Z450的时候。其实和2003年的本田CRF很像。也是商店里越野摩托车的新宠，很多骑过的人回来都很开心。就像我们刚刚说的，如果你不能征服它，那就享受它吧！

◆MV Augusta F41000S

可爱的外观，有趣的驾驶，这是我们对2005年改款奥古斯塔F4的印象。在150马力的支持下，气门的排列是意大利人提倡的放射状排列，发动机排量达到1000CC，比我们最近对比测试的2005年优秀的铃木GSX-R1000还要快。除了地球的力量，精致的结构是F4的另一个法宝。光体如闪电疾驰，使空中飞舞的昆虫粉碎。最贵的摩托车。Ecosses1

这款摩托车是世界上最贵的摩托车，被评为超级摩托车，应该和超级跑车在一个级别。它的价格达到了2500万人民币，可以换20多辆奔驰S级。

2.哈雷戴维森宇宙飞船

这是很多男人都有过的摩托车梦。哈雷作为摩托车的代表品牌，相信很多人都很喜欢。这辆摩托车的价格也在百万美元以上，如果换算成人民币，将近五六百万。

3.豪猪

这个摩托车品牌可能没有前两个出名，但也是世界上最贵的五种摩托车之一，价格高达75万美元。当然，这种车现在已经很少见到了。毕竟是二战的产物，所以作为展品出现在人们的视野里。

4.道奇战斧V10

这也被称为超级摩托车。当你看过这辆车，你会发现它很宽敞，很气派。动力方面，搭载V-10发动机，最大马力可达500匹。这种力量相信是令人着迷的，它的价格是55.5万美元。

5.雅马哈RoadstarBMS斩波器

这个汽车品牌相信在国内非常有名，而且这款车也不像国内常见的雅马哈摩托车。是摩托车，外观很帅，动力也很好，价格50万美元。