武直10能打得过阿帕奇吗

武直10打不过阿帕奇。

从数据上看，阿帕奇明显优于武直10。首先，阿帕奇是重型武装直升机，而我国的只是中型。阿帕奇的发动机强劲，甚至可以翻跟头，武直10不行。阿帕奇装备了霍米波雷达，可以全天作战，武直10不行。

在电子设备上，阿帕奇装备了长弓雷达，探测能力优于自由光电瞄准的武直-10。阿帕奇还拥有先进的电子对抗设备，面对地面防空导弹时更加自如，而武直-10缺乏压制红外制导的设备，甚至没有导弹接近预警装置。

中国最先进的直升机型号是什么

中国最先进的直升机是武直-20。直-20是网友对我国正在研制和试飞的一种中型(10吨级)通用直升机(类似于UH-60通用直升机)的以下称呼。其正式名称将在服役时公布。2013年12月23日上午11时20分左右，填补我国空白机型的10吨级中型通用直升机直-20在东北某机场成功首飞，这标志着它将成为未来我国通用直升机装备的主力，从而真正为中国军队插上翅膀，并有可能向舰载机等机型发展。

武直十强还是阿帕奇强

武直十强还是阿帕奇强？

阿帕奇的航电雷达机动性更胜一筹。武直-10的唯一优势是它装备了田燕直升机专用导弹。同等条件下，阿帕奇的战损率应该在1:1.5左右。

武直-10和阿帕奇哪个好？

Apache应该也好不到哪里去。我不只是说我喜欢谁。我是从中立的角度考虑的。阿帕奇优于数字化，科曼奇全数字化，阿帕奇基本全数字化，数字化武器在现代战争中发挥着非常重要的作用，可以让一个或多个作战单位掌握敌方更多的致命信息。阿帕奇的机身不容易被狭窄的载荷击中，飞行员两侧和主飞行员中间都有装甲护盾，大大增强了战场的生存概率。阿帕奇底部也有厚装甲。尤其是阿帕奇飞行员的头盔，数码技术很高，威力巨大的地狱火导弹更是威力巨大。可以说是飞行员看到就打那里。你可以启动它，不去管它。毫不夸张的说，一辆阿帕奇可以干掉16辆世界上任何一种坦克。俄罗斯的雌鹿武装直升机也很厉害，和阿帕奇并驾齐驱。补充一下；阿帕奇参与实战，现在最新型号是AH64D长弓阿帕奇，杀伤面积更大，同时有MQ8B火力侦察兵的配合，真的是如虎添翼。我这么说不是有偏见，实事求是，但是阿帕奇看到母鹿就要小心了。俄罗斯雌鹿非常凶猛。

美国阿帕奇和国产武直10没有太大的可比性，因为武直10是中型武直，而阿帕奇是重型武直。就像苏尔奇和米格-29的区别一样，阿帕奇有更强的火力和装甲(八枚反坦克导弹对一片土地)。因为顶部装有长弓毫米波雷达，可以在恶劣天气条件下作战。武直-10是新生儿，但隐身性比阿帕奇好(机身有拐角，发动机舱有红外抑制处理，采用低噪音五叶旋翼)。武直-10因为出现较晚，在座舱电子设备方面会更先进，更容易操作，改进的潜力也更大。美国的AH- 1改进成Z型后，其战斗力将彻底转变，中国科技人员的智慧一定会让未来的武直-10真正傲视群雄。

武直-10是中国第一种特种武装直升机，是第三代直升机。其效率与美国AH64A相当，但与最新的美国AH64D仍有一定差距。再说我否认阿帕奇和武直-10都属于中型直升机，重型直升机只出现在运输直升机里。现在武直-10的载荷确实比阿帕奇小，但是我们国家研制的发动机不能满足要求，需要一个过渡阶段。武直-10比武直-9更好，未来武直-10还会有类似阿帕奇长弓的改进。请正视中国航空工业的发展

武直-19和阿帕奇哪个好？

当然是阿帕奇。AH-64阿帕奇是美国在海湾战争中使用的武装直升机。已经服役近30年。

在此期间，我们不断改进和战斗。现在的阿帕奇长弓已经是改良版了。

可以说是当今世界上最好的武装直升机。

而一件武器的好坏不在于鉴定，而在于它的实战效率。

你见过当今世界上还有哪种武装直升机像阿帕奇一样，连续参战30年，不断改进的吗

？而武直19只是一个初出茅庐的。而且中国直升机最大的问题是发动机动力不足，从外国进口发动机不断被美国封杀。况且阿帕奇是重型武装直升机，武直19是轻型，根本不是一个重量级的。没有办法把它们放在一起比较。不是说你自己的东西不行。我想说，我们还有很长的路要走，我们会继续努力超越它。

Takeshi Takeshi和Apache Longbow哪个好？你有什么武器？

五指石肯定不如阿帕奇长弓，因为五指石没有经过实战检验，很多问题没有暴露出来。但阿帕奇长弓经过实战检验，美国科技发达，不断改进，所以实力更强。

俄罗斯的米-171好还是阿帕奇好

你想怎么打？

所有装载米-171的地空导弹击中阿帕奇，那东西就会化为灰烬

大家都在天上飞，米-171和阿帕奇完全不一样

35米，52卡，阿帕奇，谁好？

阿帕奇非常凶猛

米-35实际上是米-24的改进型，飞行效率并没有大幅度提高。而且它的电子设备老旧，独立作战能力很一般

与ah64相比，Ka-52确实有机体小、转弯半径小、机动性略好的优势，但自动化和攻击能力一点也不差

AH-64阿帕奇武装直升机。Ah-64阿帕奇直升机:美国休斯直升机公司于1975年开发的反坦克武装直升机。最大水平飞行速度每小时307公里，服务升限6250米，最大上升速度每秒16.2米，航程578公里。主要武器:机头旋转炮塔内安装一门30毫米链式反坦克炮，4个外挂点可挂8枚反坦克导弹和工具，装配19具火箭炮。最大起飞重量7890公斤。该机还装有目标拦截显示系统和夜视装置，可在复杂气象条件下搜索、识别和攻击目标。能有效摧毁中重型坦克，具有良好的生存能力和超低空飞行能力，是当代美军主战武装直升机。

阿帕奇音译为Apache，是北美印第安人的一个部落，名为Apache，在美国西南部。根据传说，阿帕奇是一名战士。他勇猛无敌，被印度人视为勇气和胜利的代表。所以后世以他命名印第安部落，阿帕奇人在印第安历史上也以坚韧著称。

武装直升机从问世到现在只有20多年的历史。但由于其作战能力强、机动灵活、用途广，受到了世界各国的重视，发展非常迅速。1972年底，美国陆军为了加强武器装备，提高快速反应能力，提出了先进技术攻击直升机(AAH)计划。要求研制能在恶劣天气条件下昼夜执行作战任务，具有较强战斗、救生和生存能力的先进技术直升机。经过90天的设计竞赛，1973年6月选定了贝尔和休斯直升机公司的方案，决定分别研制两架试飞样机和一架地面试验机。1975年9月和11月，休斯公司研制的两架YAH-64飞行试验原型机分别进行了首次飞行试验，同时一架地面试验机也完成了试验任务。

从1976年5月起，美国陆军组织了两家公司原型机的对比试飞。到1976年底，经过90个小时的试飞对比，美国陆军正式宣布休斯的YAH-64方案胜出。经过改装定型，首架生产型AH-64A于1984年1月正式交付部队。AH-64A是美国陆军的序列号，休斯公司的序列号是休斯77。1981年底，正式命名为阿帕奇，美国新一代武装直升机AH-64A阿帕奇公布。1985年8月27日，休斯直升机公司与美国麦道公司合并。自此休斯直升机公司不复存在，阿帕奇也易主，成为麦道公司的直升机。

AH-64A阿帕奇作为一种先进的攻击直升机，代表了80年代的技术水平，包括机体设计、机载设备和武器。总的来说，阿帕奇的设计是非常成功的，尤其是在结构设计上，保证了飞机具有良好的基础效率和生存能力，以至于在以后的改进和改装中，机体设计基本没有大的变化。直升机的关键部件是旋翼。阿帕奇采用四叶片全铰接旋翼系统，旋翼叶型为大弯度改型翼型。为了提高转子的高速效率，在生产中采用了后掠叶尖。转子直径14.63米，叶片弦长0.53米，扭转角负9度。叶片配有除冰装置，也可以折叠或拆卸。尾桨位于尾梁左侧，四片尾桨叶片呈两组不均匀分布，叶片之间的夹角分别为55度和125度。机身采用传统半硬壳式结构，尾部为垂尾和水平尾翼，尾梁可折叠。机身前方是串联驾驶舱，副驾驶/炮手在前座，驾驶员在后座，比前座高48 cm，视野很好。特别是当飞行员靠近直升机旋转中心时，很容易感受到直升机的姿态变化，有利于将直升机飞向地面。美国通用电气公司的两台T700-GE-701涡轴发动机并排安装在机身两个肩部，单台发动机最大功率1265 kW。机身中部两侧还安装了一对低展弦比的短机翼，每个机翼下有两个外挂点，后缘有襟翼。它们的主要功能是携带武器，并为直升机提供一些升力。起落架是大多数直升机常用的后三点式，但起落架不能收起。

这里特别需要指出的是，作为武装直升机，在执行作战任务时往往飞得很低，极易受到敌方地面火力的攻击，非常危险。所以为了提高生存能力，阿帕奇在设计上想了很多办法，采取了很多措施。比如在旋翼桨叶设计上，采用了玻璃钢增强的多梁不锈钢前段和玻璃钢蒙皮包覆的蜂窝夹层后段。经实弹射击证明，这种旋翼桨叶被12.7毫米火炮击中后，在任何一点都不会造成结构损伤，完全可以继续执行任务。机身采用传统的蒙皮框长梁结构。在它95%的表面被23毫米的炮弹击中后，它仍然可以飞行30分钟。前后舱都有装甲，可以抵御23毫米炮弹的攻击。

两台发动机的关键部位也有装甲保护，中间隔着一个机身，距离很远。如果一个发动机被击中损坏，另一个发动机可以继续工作，保证飞行安全。提高直升机的生存能力，相当于提高了直升机的作战效率和部队的战斗力。对于武装直升机来说，在这方面花费一些精力甚至付出一些代价(比如增加重量)是值得的。

在机载设备方面，阿帕奇明显优于第一代武装直升机。它配备了通用通信、导航和救生设备，以及目标拦截/识别系统(TADS)和飞行员夜视系统(PNVS)。这些装置在当时应该是比较先进的，从而大大提高其在复杂气象条件下和夜间的作战能力。目标拦截/识别系统包括高分辨率串行电视、直视光学装置望远系统、自动跟踪器和激光光斑跟踪装置。通过这种目标拦截/识别系统，飞行员可以在任何气象条件下远距离精确搜索、探测、识别和攻击敌方目标。飞行员的夜视系统类似于目标拦截/识别系统，使飞行员具备各种速度和高度条件下的夜视能力，实现着舰飞行。

是否配备了特殊的攻击性武器系统？是衡量通用直升机和武装直升机的重要标志。有些直升机虽然装备了武器，但只是为了防御，这种直升机不能称为武装直升机。阿帕奇的机载武器比较强。配备30mm链式机关炮XM-230-EI，储备1200发，正常射速625发/分。该炮的炮弹可与北约采用的阿登、德发炮互换，通用性强。两侧短翼下有4个外挂架，可携带16枚半主动激光制导反坦克导弹。如果选用70毫米火箭弹，每个挂架下可挂19枚火箭弹的发射架，最多可携带76枚火箭弹。这种配置在武装直升机中也很少见，可以同时攻击多个地面目标。

歼20和阿帕奇哪个更厉害？

当然是j20。一架直升机一架战斗机，机动性，隐身性，载弹量，完全不是一个级别的

武直-10和阿帕奇比什么

武直-10和阿帕奇比:

2.从起飞重量来说，阿帕奇的起飞重量接近10吨，武直-10只有5-6吨。

3.在电子设备上，阿帕奇装备了长弓雷达，探测能力优于自由光电瞄准的武直-10。阿帕奇还拥有先进的电子对抗设备，面对地面防空导弹时更加自如，而武直-10缺乏压制红外制导的设备，甚至没有导弹接近预警装置。

阿帕奇直升机从未落后

阿帕奇直升机服役较早，1984年投入使用。但是到目前为止，阿帕奇武装直升机仍然是世界上领先的武装直升机，并且这些年来围绕阿帕奇进行了多次升级，以至于从未落后于时代。

阿帕奇武在海湾战争、伊拉克战争、阿富汗战争中屡立战功。当然武直-10是中型直升机，阿帕奇是重型直升机。两者之间难免有差距。

吴志士和阿帕奇哪个好

阿帕奇稍微好一点，好不了多少。我不是只说喜欢谁，而是站在中立的角度考虑。阿帕奇优于数字化，科曼奇全数字化，阿帕奇基本全数字化，数字化武器在现代战争中发挥着非常重要的作用，可以让一个或多个作战单位掌握敌方更多的致命信息。阿帕奇机身较窄不容易被击中，飞行员两侧和主飞行员之间都有装甲护盾，大大提高了战场生存几率。阿帕奇底部也有厚装甲。尤其是阿帕奇飞行员的头盔，数码技术很高，威力巨大的地狱火导弹更是威力巨大。可以说是飞行员看到就打那里。你可以启动它，不去管它。毫不夸张的说，一辆阿帕奇可以干掉16辆世界上任何一种坦克。俄罗斯的雌鹿武装直升机也很厉害，和阿帕奇并驾齐驱。补充一下；阿帕奇参与实战，现在最新型号是AH64D长弓阿帕奇，杀伤面积更大，同时有MQ8B火力侦察兵的配合，真的是如虎添翼。我这么说不是有偏见，实事求是，但是阿帕奇看到母鹿就要小心了。俄罗斯雌鹿非常凶猛。