3月21日东航坠机事件后，机长和空姐能得到赔偿吗

可以，因为他们因公殉职！但是再多的赔偿也救不了他们鲜活的生命！航空公司给大家赔偿的限额是40万元，但这是16年前规定的，实际赔偿会比这个高。机长和乘务员公司也给他们买了五险一金，包括工伤保险，而且这个保险的赔偿金额比乘客还多。

那么飞机上的乘客和工作人员赔偿多少呢？让我为你揭示这个秘密:

首先，第一个是来自航天公司的赔偿。民航局有明确规定！如果飞机上的乘客和机组人员在飞机过程中死亡，航空公司必须按照规定向他们支付赔偿金。这里有一些例子。1992年最高赔偿5000元；1993年，最高赔偿额为7万元；2006年最高赔偿40万元；

因此，根据2006年颁布的规定，航空公司作为承运人，需要向每位旅客赔付40万元。显然，16年过去了，现在价格涨了这么多，赔偿金额已经太低了。

列举我国历史上其他几起空难，航空公司对乘客的赔偿金额。2004年包头空难，每人赔付21.1万元；2010年伊春空难，每人获赔96万；2014年马航空难，每人赔付150万。

而且在2014年马航空难中获得赔偿的大部分家属都觉得赔偿太少。更何况现在物价涨了这么多，40万根本不符合补偿标准，所以有专家建议把补偿标准提高到100万。

第二个是保险公司的赔偿

如果遇难乘客在买飞机票的时候买了东航30元的航空意外综合保险，那么他将获得一份赔偿金额限制在200万的赔偿。机长和乘务员都和公司有劳动合同，公司也给他们买了五险一金，包括工伤保险，而且这个保险的金额比乘客还多。

三是因公殉职的机长和空姐的死亡赔偿。

因为机长和空姐都是飞机上的工作人员，他们的伤亡都是工伤死亡。根据《工伤保险条例》，他们的家人将获得三项赔偿:

第一种是丧葬补助:上一年度本地区职工月平均工资，补偿金额为6个月；如果平均工资8000，可以拿到5万多。

二、供养亲属抚恤金:老人和孩子每个月可以领取30%。配偶也可以每月领取30%。

第三项是一次性20年补贴:其标准是人均收入47412乘以去年的20倍。总共是948240元。丧葬费补偿，抚恤金，外加一次性20年补助。加在一起，差不多一百万。所以机长和乘务员的家属最低能领到100万。

第四，商业保险

因为在飞机上工作是高风险的工作，所以飞机上很多人都会给自己买一份商业保险，比如寿险、意外险。虽然这些保险的保费会很贵，但是保额都在百万以上！结论:事故已经发生。我们不能总是为过去悲伤。我们应该向前看，祝愿逝者安息。

东航副机长张正平简历，为什么他是副驾驶

2022年3月21日，东航MU5735坠毁，机上123名乘客和9名机组人员全部遇难。根据官方消息，张正平是中国东方航空公司失事航班的副驾驶。他是五星队长，曾经是林平队长的师傅。很多人都很好奇，为什么张正平是副驾驶？

飞行

公开资料显示，张正平已飞行40年，累计安全飞行时间超过3万小时。它飞过许多不同类型的客机。张正平是这个行业的元老级飞行员。他带了很多徒弟，很多现在都是行业内的大腕。

据媒体报道，张正平1963年出生在安宁一个普通工人家庭，在六个兄弟姐妹中排行第五。2011年，张正平成为东航首批五星机长。波音767于1996年退役后，张正平重新驾驶波音737。按照相关规定，他在新机型上建立了一定的操作经验后，才能单独担任机长，所以他生前是副驾驶。

东航坠机事件中的机长和乘务员能否获得赔偿

东航坠机事件中的机长和乘务员都可以获得赔偿，他们都是受害者，也都购买了保险，因此获得赔偿是合理合法的。

1。东航坠机机长和乘务员也属于遇难者

东航mu5735上有132人，123名乘客，9名机组人员。无论乘客，机长还是乘务员，此刻都已经遇难，都是事故的受害者。

对于乘客来说，如果他们买了一张机票，就包含了保险。乘客上了飞机，就相当于和航空公司签了合同。航空公司把乘客安全送到目的地是正常的。但如果没有将旅客安全送达目的地，则属于违约。航空公司将赔偿飞机上乘客的死亡。

对于机组人员，航空公司也会为其购买工伤保险和意外险，在他们死亡后航空公司也会进行赔偿。

2。机组人员获得工伤死亡赔偿

对于因工死亡的机组人员，其赔偿方式将包括工伤死亡赔偿，也就是说，机长和空姐的家属将获得三种赔偿，丧葬费、供养亲属抚恤金和一次性工亡抚恤金。

根据《工伤保险条例》规定，她的家属将获得一笔丧葬补助金，补偿金额为当地上年度职工月平均工资的6个月；按照一万块的工资来算，这一项至少5-6万。

另一个供养亲属养老金，老人和孩子可以分别领取30%(月薪)，也就是3000元，配偶也可以领取30%，也就是3000元。领取期限以当地社保局规定为准。一次性工亡补助金具体金额为上年度城镇居民人均可支配收入的20倍，约为90万。总而言之，剧组至少要赔偿100万。

三、商业保险也会理赔

大部分公司除了给机组人员买工伤保险外，还会给他们买意外险，机长和乘务员自己也会买一些商业保险，在他们意外身故后，也会按照保险条例给他们理赔。

最后:虽然机长和空姐获得的赔偿比乘客高，但是再高的赔偿有什么用呢？人都走了，钱还有什么意义？

东航失事客机机长能得到多少赔偿

东航失事客机机长能得到多少赔偿？这是大家非常关心的话题。毕竟东航客机失事造成132人遇难，包括客机机长。

东航客机机长能拿到多少赔偿？

飞机机长是飞行中的领导者，是飞机的主要操作者，负责飞机上的一切事务，是及时处理事故的负责人。

船长的一般补偿标准按现行补偿标准执行。即是去年人均收入的20倍，2021年人均收入4万多元，这样船长至少会获得80万元的报酬。加上6个月的丧葬费，抚恤金等。至少30万。在合理的赔偿范围内，至少支付120万元的赔偿金。

因为机长在执行飞行任务过程中因意外发生工伤死亡，这方面的赔偿标准更高，至少要赔付40-50万元。这使局长获得了近200万元的赔偿。

当然船长工资比较高，肯定买了大额的意外商业险，因为他们从事的是高危行业。从目前各大保险公司的赔偿标准来看，至少意外伤害赔偿在100万-200万元之间。不过这方面要看船长本人有没有购买商业保险。毕竟中国民航的事故率很低，连续4227天没有发生过危险的安全事故。所以很多人认为坐飞机最安全，这就忽略了意外伤害保险的发生。

但是还有一种情况，就是飞机事故，如果是飞行员造成的。可能得不到赔偿，保险公司也是免赔的。比如2010年伊春空难，造成55人受伤，44人死亡。事故的主要原因是飞行员操作不当，最后承担刑事责任。当时航空协会很遗憾，机长被判三年有期徒刑，但犯错就要承担责任。

东航机长工资多少？

东航是中国三大航空公司之一，也是国有航空公司。它与中国南方航空公司合并，并在香港、纽约和上海上市。可以说福利很好，员工的工资和奖励也很不错。普通员工平均工资每月1万元左右，普通飞行员平均工资每月2.4万元，普通机长平均工资每月5.5万元，是普通员工的319倍。

对于东航机长来说，工资是很高的。一般时薪在300-800元之间，时薪平均每年增长5%-15%。每年飞行时间不允许超过1000小时。按照这个方法，一个船长的年薪至少是50万元。

但是航空公司员工的工资是固定的，但是也有很多奖金，主要是根据飞行时间。所以一个队长年薪至少100万。以下是某航空公司机场薪资明细。月薪超过9万，那么年薪至少120万。

在我们国家，培养一名飞行员，尤其是机长需要花费很多。可以说圆是金子做的。毕竟一个机长的责任太大了，不仅要有责任心，还要有熟练的技术，还要能根据情况处理事故，保证机上所有人的安全，因为乘客的生命是无价的。更何况机长驾驶的飞机价值上亿，这个私人财富更大。

所以一个队长需要过硬的心理素质和技能，还要有家庭和睦和一定的责任心和社会责任感。至少在思想道德方面，法律要有过硬的心理素质。所以队长工资太高，也是他自己努力的结果。

总之，东航客机失事的主要原因还没有公布。飞机的两个黑匣子已经运到了美丽的国家，对两个黑匣子的数据进行修复、读取和翻译，然后通过分析确定事故的主要原因。一旦是飞机故障原因，波音也撇清了赔偿责任。

3.21东航客机失事。从坠毁情况来看，飞机在8800多米外。从天上掉下来不到两分钟，而且飞机掉下来的过程中，飞行员伸了个懒腰，这说明应该不是人为现象，飞机也没有挂急救码。当然，当天天气情况还可以，说明不是天气原因，预计飞机故障导致事故的可能性较大。

飞机机长的赔偿金额会高于飞机上其他遇难者，赔偿标准接近200万。毕竟飞机机长年薪超过100万。无论损失了多少人的赔偿，都只能用更高的经济赔偿来安慰受害者家属失去亲人的痛苦。

希望事故真相早日公布，逝者安息。旅途愉快！