中国最诡异的火车站

中国最诡异的火车站是武汉火车站。

最初，武汉由三镇组成。与其他城市的火车不同，它将按事物划分车站，而是直接以武汉的三镇命名。一个游客找的武汉站，其实是汉口站。现在汉口和武汉合并了，武汉站变成了汉口站。如果是第一次来湖北旅游的朋友，可能会被误导。

武汉火车站

武汉火车站，位于中国湖北省武汉市，隶属中国铁路武汉局集团有限公司，与武昌站、汉口站等车站和线路共同组成米字形的武汉铁路枢纽。武汉火车站是中国第一座大型上部结构和下部桥梁共同工作的新型结构火车站，实现了高速铁路、地铁和公路的无缝连接。2004年8月，武汉火车站选址敲定为洪山区阳春湖。2006年9月28日，武汉火车站及其城市综合配套工程正式开工。2009年12月26日，武汉火车站正式启用。2017年8月，武汉站开启刷脸进站模式。

截至2009年12月，武汉火车站总建筑面积370860平方米，其中站房114602平方米，站前高架人行站台13324平方米，无站台柱雨棚143664平方米，地面人行通道60650平方米，地面停车场38620平方米。

世界上最吓人的三座桥，中国有几座

现在恐高的人到处都是，有的人站在椅子上都会发抖，更别说试着比较了& ldquo难& rdquo一些事情。坐飞机会让你恐高，站在楼上也会。所以站在桥上可能更好吧？然而世界上有三座看起来很高很危险的桥，对于恐高的人来说简直就是噩梦。据说没有人能& ldquo冷静& rdquo走过这些桥令人望而生畏，我们在中国的一座桥就是其中之一。

再说说国外世界上最吓人的桥。位于瑞士兰达，有一座桥叫欧洲之桥，吸引了全世界的目光。这座欧洲的桥之所以著名，不仅因为它是世界上最长的人行吊桥，还因为它狭窄得令人窒息。建造这座桥的目的是连接桥两端的村庄，灵感来自欧洲的历史和文化，但它挂在& ldquo万米高空& rdquo其中一座又长又摇摇晃晃的桥，桥两边的护栏都不是很高，会让人感到害怕，没有安全感。

而且欧洲之桥还没建成两年，还很窄，不能平行，只能单排走。走在上面有一种风雨飘摇的感觉。因为吊桥可以摇晃，所以被称为世界上最吓人的桥之一。如果实心玻璃桥很吓人，那么这座就更吓人了。生动& rdquo令人兴奋

美国还有一个叫& ldquo魔鬼桥& rdquo可怕的是，这座桥很高，是自然形成的，两边没有护栏，而且很窄，但却是一座天然的桥，多少有些让人惊讶。这座桥是由岩石演化而来，两边厚中间薄，而且这座桥的高度不是一般的高，感觉就像站在山顶上。

而且这座桥没有护栏，也有人在这里出过事故，所以这座桥要有心理准备，因为不是人为的，没有防护。然而，这座桥成了一个景点。边肖只想说，外国朋友需要加强防范，不要太贪图刺激。

这最后一个是中国著名的地方，也是一座桥，一条路。那是华山的长空栈道。这个长长的空栈的道德冒险，大家可能早就知道了。在这里行走必须系上钢绳，有些地方甚至踩不正。然后大家慢慢爬到了山的旁边。回想起来，真的是& ldquo一旦爬到山顶，你就会看到& rdquo，看一眼群山...天啊，太吓人了，不敢看。

中国最奇怪的高速公路

中国最奇怪的高速公路是国道318，川藏线，昆莫高速，下坡长27公里，雅西高速，下坡长1公里，八达岭高速，死5公里，京昆高速汉朝段。

1.国道318线和川藏线318线

川藏线复线公路全长3176公里，穿越21座海拔4000米的雪山和14条河流，被东西方地理学家称为世界上最危险的公路。寻魂原因:山体反应，且318川藏线沿线多滑坡崩塌，一般滑坡崩塌发生在几个固定路段。

2.昆明至漠河高速公路下坡长27公里

昆明至漠河高速公路下坡长27公里，位于玉溪市元江县境内，风险路线K244-K217公里(风大垭口至广材路)，坡屋顶及山区海拔100米。独特的地理特征使得这段路具有坡长、弯多、桥密、隧道长的特点，而过往的汽车则左摇右摆，宛如一座摆钟。

路面难得的自然环境，加上能见度不足100米的雾天温度，导致重型卡车无法控制的在此通行，发生火灾事故，甚至追尾。

3.雅西高速公路一公里长下坡

雅西高速公路驼峰山至石棉段有一段51公里长的下坡，属于亚洲最长的下坡之一。此外，33号公路还有一段连续下坡，海拔高，靠近悬崖，急弯多，经常发生刹车失灵事故。

4.八达岭高速5公里死

八达岭高速是G6g6高速的第一段。由于北京大白天分批限制汽车通行，回京大货车主要在夜间行驶，但在回京方向离开坛峪沟隧道施工现场55公里至50公里，继续转弯下坡，坡度陡达300米。再加上车流量大，经常发生交通事故。

据调查，从1998年11月至2003年9月，发生了32起重大交通事故，造成62人受伤，49人死亡。短至5公里，平均每公里会有10人死亡。因此，我们称它为北京的死亡谷。鉴于该路段事故高发，也被称为g6高速5公里死亡。

5.京昆高速公路汉朝段

京昆高速公路汉朝段穿越崇山峻岭，连续的上下坡和隧道施工多，极易发生交通事故。

其中，Xi市境内1136公里至1158公里路段包括17座桥梁和11个急弯。2017年8月10日，京昆高速秦岭山2号隧道施工时，一辆大客车坠入排队车道，造成车上36人死亡，13人受伤。

在世界上最恐怖的三座桥中，中国有一座上榜。你敢走吗？

在我们的日常出行中，桥梁是最常见的交通主题，也可以说是人类智慧的高级呈现。这些由人工建造的桥梁的整体形状看起来特别壮观和壮观。尤其是这几座桥穿梭在群山之间，看起来特别与众不同，甚至给人一种恐惧的感觉。边肖和大家一起看一看。现在世界上有一些奇葩的桥，几乎都各有特色。然而，它是唯一必须参观的桥！

它是一座人行吊桥，其方位坐标为卡普兰努所熟知。这座桥也是著名的旅游景点之一。始建于1899年，桥距地面97米，总面积近138米。它被命名为世界上最高的立交桥之一。

中国有这样一座桥。它的方位坐标是泰山，仙人桥是世界上已知最古老的建筑桥梁。虽然我们可以看到它叫桥，但整体结构只有三块大石头。据专家调查，这座桥的形成年代特别长。会持续到什么时候？& ldquo在石器时代，& rdquo桥已经建好了，几乎每年都有人从很远的地方赶来见证桥的外观。

还有一座桥叫& ldquo越南蒂姆河& rdquo桥，这座木桥其实很久以前是铁路，桥面特别窄。整体造型看起来特别寒酸。有多窄？只是简单的描述，绝对超出很多人的想象。事实上，这座桥很窄，只够一辆车通过。而且有人做过实验，其中过桥大概需要3分钟。然而，这座桥在西伯利亚。因为当地天气特别冷，常年冰雪覆盖。因为这里没有防护，禁止行人在这里行走。

桥梁的存在不仅连接了道路，也给人们的行走带来了很多便利。举个简单的例子，没有这样的桥。以前，人们需要一个小时甚至更长时间才能穿过它。但是拥有这座桥之后，我们会发现时间可以缩短一半，缩短了时间，我们在行走的过程中会节省很多时间。

以前要走一个小时才能到对岸，但是有了这座桥的连接，你会发现只要走十分钟，这就是桥的意义。它的存在大大缩短了同行的时间，更重要的是，这些桥梁可以保证同行的安全，给我们的生活带来了很多便利。